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“猛士，是东风科技跃迁的先行者与引领者，汇集了东风最前瞻的原创技术，致力于打造科技创新高地。猛士的自信，源于自主关键核心技术的掌控。”在猛士品牌发布会上，东风汽车集团党委常委、副总经理尤峥这样表示。 华为Hi模式再次迎来新成员。2月22日，东风旗下猛士科技宣布，东风猛士近日已正式与华为达成了智能汽车解决方案战略合作。这意味着，东风猛士正式加入华为Hi模式。 猛士、岚图、eπ007原型车以及十余辆悬挂“双飞燕”标志的新能源乘用车和商用车，在武汉体育中心的空地逐个排开，向外界展现东风汽车加速布局新能源赛道的决心，也为中国汽车产业高质量发展给出东风答案。 11月10日，湖北武汉的体育中心迎来了一场盛大的发布会。围绕着“东风答案”这个主题，东风汽车算是全员上阵了，从猛士、岚图、东风奕派、东风风神到东风纳米、东风启辰、东风风行，都给出了自己的“答案”，东风汽车集团董事长杨青亲自站台，并带领着手下的精兵强将给大家上了一道“满汉全席”，甚至还请来了湖北省人民政府省长王忠林、副省长盛阅春等领导人为其摇旗呐喊。 首先在本次链博会上，东风公司带来了旗下电动越野品牌猛士的首款车型—猛士917，这款车是MTECH猛士豪华电动越野架构的首款车型，拥有猛士越野平台MORA、猛士动力MEGAPOWER、猛士全地形系统MATS等先进技术的赋能，并拥有纯电和增程两种动力形式，以满足不同消费者的用车需求，是中国第一个豪华电动越野综合技术解决方案的量产落地车型，更开创中国电动豪华越野新纪元！ 目前东风汽车已经拥有面向豪华电动越野市场的“猛士”品牌、面向高端新能源市场的“岚图”品牌，以及包括东风风神、eπ、东风纳米三大产品系列品牌的面向主流消费市场的“东风”品牌，“顶天立地、铺天盖地”的布局已经形成。 在东风旗下的产品矩阵中，无论是岚图还是猛士科技，都具有较为鲜明的特征。其中，猛士具有东风自主品牌中最高端豪华越野的小众定位；而岚图则定位高端新能源车，类似于燃油车当中BBA。 从技术来看，东风汽车集团有限公司副总经理尤峥介绍称：“东风已经打造两大新能源机械化平台架构，中国首个电动越野架构猛士M-TECH猛士架构和东风量子架构。” 在猛士、岚图、东风风神、eπ、东风纳米、东风风行、东风启辰的合力并进之下，东风公司将为客户提供丰富完善的新能源个性化产品。同时，针对不同客户的多元化用车需求，东风旗下各个品牌也将提供个性化、全方位的服务。 因此，在市场看来，隔空喊话已经成为华为与东风官宣合作的信号。在短短一个月内，双方已经两度宣告联手。但与华为此前合作对象不同的是，东风猛士属于硬派越野品牌。东风猛士进入华为“朋友圈”，也被视为华为首度进军越野领域。 值得注意的是东风公司在当晚活动中携东风旗下自主品牌猛士、岚图、东风风神、东风纳米、eπ、东风风行、东风启辰七大品牌首次集结，展示了东风公司在豪华、高端、主流和小型车等各个细分市场全家族的产品矩阵，全面吹响了东风公司全面进军新能源市场的号角。 “东风猛士”出自于东风越野车有限公司，“东风勇士”则是东风实业有限公司“华神汽车”的货车品牌之一。两者没有任何关系，它们分别隶属东风旗下两个完全不同的下属公司。 徐直军率领的华为智能汽车解决方案团队，与东风公司党委常委、副总经理尤峥率领的猛士团队，在春天的故事发生地深圳同框。 技术层面的另一个维度，平台架构方面是东风真正形成规模化竞争优势所在。东风自主乘用车打造了“2+1”的专用平台架构，“2”是MTECH猛士架构和东风量子新能源专用架构，“1”是DSMA节能架构。MTECH主要应用于猛士品牌，东风量子架构覆盖了东风旗下主要乘用车品牌。在众多技术加持下，按照用户需求快速推出、迭代产品，出爆品、成规模指日可待。同时，东风厚积薄发的技术还将反向输入给合资品牌，所有这些将铸就东风汽车的体系力竞争优势，最终在重塑的汽车行业中占有一席之地。 从东风猛士、岚图与华为战略合作，加上此前与宁德时代、百度、腾讯等科技巨头的频频合作来看，东风公司正在更高处布新局，从电动化核心到智能化核心，坚持自研和联合研发，打造最强生态圈。由此，东风猛士有了最强猛友。 距余承东公开搭乘猛士917后的一个月，东风旗下猛士科技与华为正式达成战略合作，这可谓是优势互补、强强联手，也意味着中国猛士开启了智能化进程加速器。 由点到面，东风汽车布局新能源乘用车市场愈加全面多元。陈昊表示，“新能源浪潮汹涌，东风汽车中流击水。顶天立地，铺天盖地，是我们的战略布局，更是我们的剑锋所向。主流科技电动品牌eπ的到来，将为东风汽车制胜智能新能源赛道注入强大动力，并携手猛士、岚图、东风风神、东风纳米及启辰、东风风行，全面展示东风汽车新能源全域实力。” 作为东风公司“东方风起”计划和科技“跃迁”行动的战略先锋，猛士品牌可以说是技术创新的代表，据猛士科技副总经理、猛士科技销售公司总经理王炯介绍，集合军用越野技术与智能电动技术融合创新的新物种——猛士917，已经累计申请了450多项专利。 因此，背靠东风50多年造车经验以及20多年的新能源深厚积累，有着军车基因的猛士，在华为智能汽车解决方案的赋能下，结合猛士科技在越野领域的专业性，双方的强强联合也有望迎来新的发展机遇。 但是就在近日，他出现在了一家央企的豪华汽车品牌的战略合作现场。这家央企是前身为第二汽车制造厂的东风汽车集团有限公司（简称东风公司或东风），这个品牌就是东风旗下的豪华电动越野品牌-东风猛士。 除管理方式变化外，东风与华为也于新年展开密切合作。旗下猛士科技近日与华为正式签署战略合作协议，这标志着华为首次进入越野领域；更早时候，东风岚图与华为官宣合作。 这一年东风汽车的聚光灯，给了满电加速的全域新能源产品。“猛士”品牌首款产品猛士917已交付，“岚图”品牌实现“三年三品类”，“东风”品牌旗下东风风神、东风奕派、东风纳米的一举一动也赚足了眼球。 东风未来的新能源矩阵应该是顶天立地、铺天盖地的形态，顶天主要是岚图和猛士，立地讲的是eπ。在这样的位置，能够占据最主流的赛道是我们的决心。 一个月内旗下两大品牌相继与华为牵手，东风全面转型的决心可见一斑。东风方面提到，东风猛士是东风公司“东方风起”计划、科技创新“跃迁行动”的战略先锋。 东风公司携旗下豪华电动越野品牌猛士首款车型猛士917和行业领先的电驱链、氢能链核心技术成果亮相，以现场展示、讲解、互动的形式，向全球展示东风在新能源汽车产业链、供应链方面的创新布局和强大实力，传递东风“品质、智慧、和悦”的价值理念。 2月22日早间，“华为智能汽车解决方案”、“猛士科技”以及“东风汽车”三方官方微博释放合作信息，猛士科技作为东风汽车旗下豪华电动越野品牌，正式加入华为“朋友圈”。 可以说，东风汽车将最好的资源都给予了这位意气风发的东风eπ007，但是如何服务好广大的汽车消费者，为大家带来更好的产品，可能答案就来自东风旗下的所有自主品牌，从豪华电动越野的“猛士”、高端豪华的岚图、到东风风神、东风纳米、东风eπ007等品牌，都承载了东风的原始理念：“让汽车驱动梦想”、“品质、智慧和悦”。那么在不久的将来，东风eπ007还会给我们带来什么惊喜，东风汽车又会给我们带来什么样的产品，让我们一起期待。