2023香港今晚开奖结果

　　今天，这篇文章估计要伤害一部分幼小而脆弱的心灵了，实话总是要伤人的，但终究也是需要有些实话的。我可以帮你卖车，也可以帮你收车，我们是兄弟，关键时刻我帮你，必要时刻你帮我刷个单，兄弟连心，荣辱与共……二手车鱼龙混杂，天下车商一般黑，我们要颠覆行业，建立行业新秩序，天大地大我最大，有钱有势有流量，信我者得永生……有些二手车电商平台表面上与车商是一个阵营的，实际上骨子里是仍然是傲娇的，若不是大势所趋、形势所迫，必然不可能会与车商为伍。让二手车电商平台的一把手、大老板、CEO，走出来，走到群众中来，能够与车商交交心，能够和车商成为好兄弟的，这样的二手车电商平台才是车商的好平台。老板好，平台才真的好；老板交心，平台才真的贴心。一个平台的老板从来不出来为车商站台，从来不肯定车商是好兄弟，怎么能相信这个平台是真的是赋能于车商呢？我们要大力发展二手车业务，二手车业务已经成为汽车行业发展必不可少的核心业务之一，抓好二手车，服务全行业。在存量时代，二手车是“必争之地”……什么？二手车要增加人员编制？还要建二手车展厅？今年的主要目标还是新车销量稳步提升，二手车在原有的基础上提升置换率，提升零批比，提升毛利率……绩效不能加，各项成本要控制……近期，跟一些主机厂的朋友交流，很多都在讨论说，经销商开始重视二手车业务了，尤其是二手车增值税政策出台以后。实际上，绝大多数真实的情况是这样的：有这个想法，但没有去行动，因为不知道该怎么行动。判断经销商集团以及4S店是不是真的要发力二手车业务板块，看是不是给店里的二手车经理加工资了。这当然是一句玩笑话，但绝对有参考意义。一直以来，4S店的二手车经理的角色感不够，级别也较低，很多都归属于销售经理旗下，权限和决策力有限，二手车业务一直属于新车业务的附属业务。4S店想要做好二手车零售业务，首先要释放二手车经理的角色感。责、权、利对等，结果导向，相对独立运营。二手车交易市场升级转型势在必得，早日摆脱开票和收房租的单一模式，做到真正的赋能于车商，服务于消费者，真正的帮助车商，让车商的生意更好做，让消费者买车更放心。智能化改造，数据化升级，从物业模式转向服务模式，大势所趋……今年的房租是不是要涨一点？开票费是不是可以再提升一下？一楼的老张退租了，是不是可以把隔壁市场的老王拉进来？赵老板的出入库管理系统看上去还不错，咱也得上一套，还得弄个监控大屏，屏幕要大。明天有个金融公司来谈合作，必须缴纳保证金。第三方检测要入驻么，那厕所旁边的那个空房子租给他吧……二手车交易市场转型升级已然是一个老话题了，曾经是每届二手车大会必谈的话题之一。几年时间过去，话题依旧还是话题，仅仅还只是个话题，这也挺尴尬的。交易市场最大的优势是区位优势和时间优势，我们看老的交易市场基本都是地理位置好、时间积淀长，这样的优势已经被城市化建设所颠覆，拆迁、收地、搬迁都是最大的威胁，我们已经看到不少活生生的案例。转型不是说说而已，其一看市场的发展规划，有无面临搬迁、拆迁的危险；其次看投资的价值所在，至少是属于中长期的投资；最后看是否能够将转型的规划进行实质性的落地。一套管理软件不可能将市场彻底改变，挂几个采集数据的大屏幕根本谈不上互联网、大数据。天时、地利、人和，人更重要。

　　最近几个月，随着比亚迪的不断降价，尤其是荣耀版车型的上市，合资汽车品牌受到的冲击越来越大，即便是丰田这样的老牌合资，也有点顶不住了。就拿凯美瑞来说，此前凯美瑞的销量力压大众迈腾和帕

　　新岚图梦想家凭借出色的综合表现，在竞争激烈的MPV市场中脱颖而出，尽管总满意度与腾势D9相差无几（8.17分），但用户净推荐值却高达49.48%，显著超越腾势D9的40.98%，显

　　关于今年国内汽车2月销量的话题，念寒有注意到很多车友还是比较感兴趣的，前面两期内容我已经大致聊了很多，但却没有聊细分市场，而这次应部分车友的要求，聊聊皮卡吧。据乘联会统计的数据显示

　　今年2月，长城汽车发布目标业绩考核，2024年-2026年公司销量分别不低于190万辆、216万辆、249万辆，净利润分别不低于72亿元、85亿元、100亿元。实际上，今年长城汽车

　　34年，六代车型，同级唯一纵置后驱中大型SUV，5.9米的转弯半径，50:50的前后车身配重比，2.3T+10AT的动力系统，14个B&O音响，配上瑶珠灰色内饰，最豪华的探险者——赤金版，探险者的三种不同版本中，具体该怎么选？

　　新岚图梦想家凭借出色的综合表现，在竞争激烈的MPV市场中脱颖而出，尽管总满意度与腾势D9相差无几（8.17分），但用户净推荐值却高达49.48%，显著超越腾势D9的40.98%，显

　　当前汽车市场竞争激烈，一辆车型若要深入人心，不仅要具备出色的外在魅力和智能化配置，更重要的是能在危急关头成为驾乘人员生命的守护神。岚图汽车所生产的“梦想家”，就是这样一辆将安全理念

　　新岚图梦想家作为MPV市场的一颗璀璨新星，以其卓越的安全性能和智能化驾驶体验，在用户满意度方面脱颖而出，以49.48%的净推荐值显著超越了同级竞争车型腾势D9。湖北魏先生与北京焦先

　　近日，根据我们的了解，大众集团的财务报告预计稳步提升，并且在今年，集团会推出30款新车。而在我们大多数人的印象中，大众应该就是“南北大众”，即上汽大众和一汽大众，两者在国内汽车市场

　　在当今汽车行业，一款车型能否深入人心，不仅仅取决于其外观设计的惊艳或智能配置的丰富程度，更在于它能否在关键时刻化身为乘客生命安全的坚固堡垒。岚图汽车旗下的“梦想家”便是这样一款车型

　　坦克品牌，当年靠着坦克300这款车的热销，顺利的在市场中扎住根，而现在的坦克品牌也并没有受到新能源的冲击，变得艰难，反而是迎合着新能源汽车的转型，并且一步一步混得越来越好，像坦克4

　　随着中国车市新能源赛道的高速发展，以比亚迪、吉利、长安等为代表的中国汽车领军品牌，也凭借在新能源领域的快速布局，推动了中国自主品牌的向上突围，3月16日在贵阳花果园，比亚迪海洋网再

　　一场发生在山东济宁的雨雪天险情，将新岚图梦想家MPV的安全性能推至聚光灯下。当这位车主驾驶的梦想家在滑行失控、冲破护栏、翻滚坠入深渊的过程中，车辆的全方位安全配置发挥了至关重要的作

　　如今的车市已经过了躺赢的时代，丰田昔日的金字招牌也已经不再闪耀。在互联网时代，任何产品和服务问题都可能被搬上台面无限放大，对消费者来说是好事，可以有效解决问题，但对车企来说就是负面

　　新岚图梦想家，一款集尖端科技与极致安全于一身的MPV杰作，在用户口碑上以49.48%的净推荐值力压腾势D9，成为消费者心目中的品质首选。湖北魏先生和北京焦先生正是被其出色的安全性能

　　作为传统的购车淡季，3月份的汽车市场并不算太火热，但得益于315的影响力，很多消费者在3月份都着重关注汽车质量问题。大咖也搜集了几款被广泛投诉的车型，看看它们都出现了哪些问题，车企

　　国之猛士,敢于直面每一份挑战。作为越野新物种,猛士917以无与伦比的硬核实力不断刷新纪录,从零下40度的冰雪到60度的沙漠戈壁,从寒区到高原,从漠河到吐鲁番,从越野场地苛刻工况到全