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好的，以前言：作为老款凌渡的车主，我一直对新款凌渡L情有独钟。自新款凌渡L上市后，我还没试驾体验过呢，一直渴望亲身体验这款凌渡的魅力。今天和朋友来到了上汽大众4s店，准备来好好了解一番这款凌渡L！ 现在就剩下最重要的一点，新款凌渡L的售价到底会定多少？如果按照之前老款凌渡的售价万起售，那绝对是爆款车型，几乎毫无悬念。因为在15万这个价位，市面上根本买不到四门无框+大掀背的车型，更何况这还是挂着大众的标。 其实大多数人是期望新款凌渡L，起售价按老款万来定，当然能再便宜点更好。哪怕比现在老款的配置都低，客户都能接受。但是我看了一下现在万的老款凌渡，似乎也没什么可以减配的了。发动机是老掉牙的低功率，方向盘是塑料的，空调是手动的，座椅是手动织物的，中控屏是8寸的。 以我对大众的了解，这个品牌向来是喜欢摆架子的。刚上市一款新车，首发肯定是高配，高功率版本，等客户尝鲜期过了之后，再不声不响的上市低配，低功率版本。所以我推测先期上市的版本，只有高功率150马力的车型，起售价大概率不会低于老款。而老款高功率版凌渡，售价就已经是万和万了，现在的新款凌渡L又是加长，又是无框玻璃，又是掀背，中控又是最新款的双联屏，他能保持原来老款的价位，就算是官降增配了。 因此，如果新款凌渡L短时间内不上和低功率，他就不可能把价位拉低到15万以内。看看速腾的定价，版本卖到万。凌渡老款都卖万和万，均价高出2万多，不就是跟帕萨特、迈腾和CC之间的定价思路一样吗？ 精致的凌渡精致出街，凌渡这款车首先外观设计风格特别的精致耐看，虽然这款车已经将近六年时间，但外观看起来依旧年轻时尚，永不过时，经不经典我不管我只喜欢这一款2018款凌渡相比新款的凌渡L，我觉得老款的更加沉稳大气一些新款的凌渡L外观更加年轻时尚，我觉得老款的这款凌渡特别适合我，驾驶这款车出街回头率还是蛮高的当年这款车在紧凑型车型里面，我觉得颜值属于相当高的了首先凌渡的外观设计风格比较适合现在的年轻人很多的年轻消费者，因为这个外观与内饰也会愿意消费购买。他总体来说凌渡这款车做工用料都特别的精致耐看。 听说凌渡这款车一八款之前的设计师好像是国外的。我觉得这款车的设计风格很年轻时尚，外观看起来很有运动感。虽然这款车已经有五年多的时间了，但是我觉得这款车的外观依旧不减当年颜值还是相当不错的，我觉得老款的车型看起来比较稳重一些新款的更加年轻时尚新款的凌渡L外观更加帅气，我是个人这么觉得，因为有的人喜欢老款有的，有的人喜欢新款，每个人的审美不同，观点也不同，老款车型的车身线条突出凌厉非常的耐看，我觉得买凌渡这款车的人应该都是为了这款车的外观与他的操控性质感方面选择的这款车吧，开凌渡的，也大多数都是年轻人，我觉得凌渡这款车也是比较适合年轻人的。 新年到店看看新款凌渡L。我觉得红色的比白色的要好看，一些红色的看起来比较火辣，外观比较时尚运动。我觉得这款车的轮毂18寸的看起来很协调这款车的尺寸在紧凑型车行里面算是属于比较大的了，车场将竟达到了B级车的长度，新款的凌渡L要比老款的空间要大很多，特别是后排空间，因为新款的车长增长了不少后排空间也自然就大了一些，家庭代步的话，我觉得这款车的空间是完全够用的，酷辣版的车型配置还是蛮高的，该有的配置都有了，这款车内饰采用了双连液晶仪表屏，看起来很有科技感 大家好，今天给各位分享新款特斯拉和旧款有什么区别的一些知识，其中也会对特斯拉model3新款与老款的区别进行解释，文章篇幅可能偏长，如果能碰巧解决你现在面临的问题，别忘了关注本站，现在就马上开始吧！ 我觉得降价的可能性不大，就算有下浮，最多也就是小几千，意思一下。而涨价的可能性，我觉得也不大，毕竟老款顶配万根本没几个人买，如果新款凌渡L再把价格拔高到19万多，那反而会显得上汽大众很没有诚意。毕竟，这个价位的合资B级车多的是，都躺着给你选，何必为了一台A级车花费这么多呢？ 新款极氪001的外观方面和老款车型相比变化不大，不过前包围使用了和极氪001FR更接近的造型，进气口更宽，两侧的导流槽尺寸也更大，凸显了整车的运动气息。车顶上的激光雷达是新款极氪001和老款车型较大的区别。 2、年，宝马7系进行了重新设计，也就是今年实际上是老款和新款都上市的一年。旧模型是旧模型，另一个模型是新模型。两种车型的区别是：引擎盖与中网连接不同，下中网不同，轮圈样式不同。第一，胡德和中国网的联系不同。 总体来说，凌渡这款车不管是日常使用，还是日常上下班代步，这款车还是比较不错的，不管是油耗还是动力都能够满足现在的年轻人新款的零度L无框车门外观看起来更加年轻时尚，更加有运动气息相比，老款的凌渡新款的更加年轻时尚。一些凌渡这款车目前有1.4T1.2T版本，我觉得如果资金充足还是建议车友们买1.4T280高功率版本，出街开出去贼有面子不错不错 总结：相较于新款，其实我更推荐老款。首先老款价格更加实惠，而且三大件与新款几乎是一致的。更为关键的是，奔驰的豪华内饰新老款也几乎一致。此次上市的新款主要在外观设计方面做出了一些调整，内饰部分增加了车载娱乐屏幕，但是车机恰恰是奔驰车的劣势，所以我认为老款车型性价比更高。 值得一提的是，编辑去了2家线下门店，店内特斯拉ModelY的试驾车均为老款车型。问及原因，销售的解释是新车只是配置和加速升级，整体驾乘体验和老款车型基本没有区别，试新试老都一样。因此想要试驾新款的朋友们，建议提前与门店沟通了解试驾车的情况，避免扑空。 再从汽车的侧面来看，跟老款没有什么区别，还安装了19寸的轮胎。在汽车尾部，我们可以看到不仅有奥迪的logo，还有尾部帅气的线条，总体来看气场相当强大。但是新款的奥迪RS5跟老款的对比，外观方面的差距不是很大，可是却因为新款在细节方面处理得好，这也让汽车的外观颜值提升了不是一星半点。 新款的哈佛h2搭载了涡轮增压发动机和老款，其实没有什么太大的区别，只是在某些细节方面上有了细微的改变而已！。2、新款和老款车辆本身差距并不是很大，只不过是细节上有一些优化而已，同样搭载的是机型，动力方面表现合适。3、新款哈弗h2车型搭载发动机。而且配置了手动变速箱。并没有太大的变化，不过这款车子性价比还是非常高的，售价比较便宜。。4、哈弗H2新款和老款没有什么本质的区别，只是在外观的细节做出了调整，比如轮毂样式不同，取消了轮毂盖，三大件方面还是保持老款一样。配置有些提升。。5、新款和老款在发动机部分是没有什么区别的使用的还是原来的发动机。而在配置方面，还有外观方面有着一定的差异。 车头部分，老款车型看上去较为圆润，新款Taycan则通过增加“筋线”，让自己看起来更硬朗。此外，头灯与下方进气口改为非一体式设计（Turbo版通过饰条相连），与一众“模仿秀”区别开来。大灯内部结构相比老款车型也有所改变，体现在更加复杂的结构和更为先进的技术。毕竟“卷”向车灯，已然成为新能源车竞争的又一方向。 整体这款车的空间，我觉得比较紧凑，不管是前排还是后排都感觉比较小，我朋友170十多斤，身高1.8米坐在我这台车后面他的头都已经顶到车顶了，后排平时坐小孩还是不错的，如果后排经常带人，我觉得凌渡这款车有点不适合，因为凌渡这款车的后排空间比较小，相比新款的新款的后排空间会更大，一些老款的，毕竟车身比较短，后排空间，自然也就小一些。